Dobbelt-MY hoveddata Modeljernbane er en herlig fantasiverden, hvor man kan lege med ”hvad nu hvis?”. I min fantasiverden havde DSB brug for nogle super-stærke lokomotiver…
Digital modeljernbane helt enkelt på dansk
Dobbelt-MY hoveddata Modeljernbane er en herlig fantasiverden, hvor man kan lege med ”hvad nu hvis?”. I min fantasiverden havde DSB brug for nogle super-stærke lokomotiver…
Torben Andersen fra Lokomotivet skrev engang en vejledning i ombygning af Märklin 3029 til DSB Litra F i det forlængst hedengangne magasin Modelbyg. http://digitaltog.dk/Maerklin/DSB-F-3029/DSB-F-3029-Modelbyg-nr-5.pdf
DSB fik leveret 3 Ckm (fra 1991 litreret WRm) såkaldte flex-vogne (egentlig selskabsvogne) fra Tyskland i 1988. Vognene var baseret på den tyske Bpmz grundmodel med ganske få ændringer. De mest synlige er et ekstra vindue i den ene ende samt glat tag, hvor de tyske vogne har sikker.
Det viste sig, at der ikke var behov for selskabsvognene, og DSB stod således med 3 moderne bogievogne. Den ene blev ombygget til S1, dronningevogn og de to andre blev i første omgang til målevogne. Vogn nr. 3 blev senere til Ledsagevogn for S1 dronningevognen.
Vognene var Rød design ved leveringen. 002 blev malet gul som målevogn og 003 blev først malet blå (i samme design som MY 1135) og senere vinrød som S1. Det giver mulighed for en hel stribe farvevarianter.
Af hensyn til de små kurver på mit anlæg, har jeg valgt Roco’s 1:100 længde vogne til grundmodel fr mine ombygninger.
S1 i Århus den 11. december 2001, © Flemming Søeborg efter tilladelse
Dansk i model på anden vis
DSB CML fra Roco 4289A Hechtwagen
Preben Schliemann har ombemalet en Märklin ICE til DSB IC-4
Inspireret af “Lokomotivet”
DSB litra ZE Tankvogne
Lokomotivet nr. 8, 9, 10, 31
Lima MZ har jeg købt i den stand – en eller anden har forsøgt en ombygning til MZ IV, og som det fremgår, kan den ikke køre. Min idé er at lave en “tilpasset” Banestyrelse MZ ud af den – så nittetællere må hellere stå af her.