{"id":926,"date":"2017-02-09T10:43:14","date_gmt":"2017-02-09T09:43:14","guid":{"rendered":"http:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/?p=926"},"modified":"2017-02-17T09:49:08","modified_gmt":"2017-02-17T08:49:08","slug":"hvilken-dekoder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/hvilken-dekoder\/","title":{"rendered":"Hvilken dekoder"},"content":{"rendered":"<p>En oversigt over oversatte dekodere og deres egenskaber finder du i denne <strong><b><a style=\"font-style: inherit;\" href=\"http:\/\/www.digitaltog.dk\/Digital\/Dekoderoversigt.PDF\" target=\"_blank\">PDF-fil<\/a><\/b><\/strong>.<\/p>\n<p>vis du er i tvivl om, hvilken dekoder der er i dit lokomotiv, kan du finde hj\u00e6lp i <b><a style=\"font-style: inherit;\" href=\"http:\/\/www.digitaltog.dk\/Digital\/Decoders_CV07_08.pdf\" target=\"_blank\">denne fil<\/a><\/b>, som indeholder en oversigt over dekodere og CV07 \/ CV08 v\u00e6rdier. Lige pr\u00e6cis disse CV&#8217;er er en hj\u00e6lp i forbindelse med DCC dekoder og multiprotokoldekodere, som forst\u00e5r b\u00e5de DCC og M\u00e4rklin Motorola, da CV 08 indeholder information om producent og CV 07 producentens information om version.<!--more--><\/p>\n<p>Bem\u00e6rk, at du helt grundl\u00e6ggende skal v\u00e6lge dekoder efter:<\/p>\n<ul>\n<li>Motortype (AC\/DC). Desv\u00e6rre misforst\u00e5et af mange, som tror, at en dekoder til digital-systemet AC (M\u00e4rklin) er det samme som en dekoder til en AC-motor. Det g\u00e5r bare ikke, hvis dekoderen er til en DC-motor.<\/li>\n<li>Digitalsystem (DCC, M\u00e4rklin Motorola, M\u00e4rklin mfx, Selectrix, Fleischmann FMZ etc.)<\/li>\n<li>Behov for ekstrafunktioner<\/li>\n<li>Behov for acceleration, bremsning, belastningsuafh\u00e6ngighed etc.<\/li>\n<li>St\u00f8rrelse<\/li>\n<li>Dekoderbelastning (500 mA er f.eks. for lidt til st\u00f8rre lokomotiver)<\/li>\n<li>m.m.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Justering af dekoderen og ops\u00e6tning af CV&#8217;er i diverse dekodere omfatter bl.a.<\/p>\n<ol>\n<li><u>Start Volt<br \/>\n<\/u>Hermed menes hvor mange &#8220;volt&#8221;, der skal sendes til motoren ved k\u00f8retrin 1. N\u00e5r &#8220;volt&#8221; er i anf\u00f8rselstegn, er det fordi, det egentlig er noget vr\u00f8vl at betegne det som &#8220;volt&#8221;, da der jo som bekendt er konstant 12 eller 16 volt i sporet. Volt betegnelsen handler om motoren, d.v.s. hvor mange volt, der ved analog drift skal til for at f\u00e5 motoren til at begynde at k\u00f8re lokomotivet.Det er ikke helt ligegyldigt at s\u00e6tte denne parameter (hvis dekoderen giver mulighed for det). Hvis motoren normalt starter ved 4 Volt og start volt er sat til 2 Volt, vil k\u00f8retrin 1 v\u00e6re spildt &#8211; der sker ganske enkelt ingenting. Omvendt hvis startvolt er sat til 4 Volt og motoren kan starte ved 2 Volt, vil lokomotivet k\u00f8re alt for st\u00e6rkt i k\u00f8retrin 1.<\/li>\n<li><u>Mellemste og h\u00f8jeste hastighed<\/u><br \/>\nIndstillingen af disse parametre sker ved at pr\u00f8ve sig frem. 2 lokomotiver er sj\u00e6ldent helt ens. Til hj\u00e6lp har jeg lavet denne tabel over hastighed og skala. Klik <b><a style=\"font-style: inherit;\" href=\"http:\/\/www.digitaltog.dk\/Digital\/Hastighed_og_Skala.pdf\" target=\"_blank\">her<\/a><\/b> for PDF-fil.<\/li>\n<li>Acceleration og bremsel\u00e6ngder<\/li>\n<li>Bremsesystem \/ automatisk genkendelse<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En oversigt over oversatte dekodere og deres egenskaber finder du i denne PDF-fil. vis du er i tvivl om, hvilken dekoder der er i dit<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/hvilken-dekoder\/\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">Hvilken dekoder<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"iawp_total_views":216,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,17],"tags":[550,724,725,80,268,106,62,81,82],"class_list":["post-926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dekodere","category-digital-modeljernbane","tag-cv","tag-cv07","tag-cv08","tag-dcc","tag-decoder","tag-dekoder","tag-marklin","tag-mfx","tag-motorola","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p94fVh-eW","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=926"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":931,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926\/revisions\/931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}