{"id":709,"date":"2016-11-10T22:51:35","date_gmt":"2016-11-10T21:51:35","guid":{"rendered":"http:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/?p=709"},"modified":"2016-11-10T22:52:36","modified_gmt":"2016-11-10T21:52:36","slug":"dsb-ckm-wrm-flex-vogne-maalevogne-ledsagevogn-og-s1-dronningevogn-3-vogne-med-masser-af-farvemuligheder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/dsb-ckm-wrm-flex-vogne-maalevogne-ledsagevogn-og-s1-dronningevogn-3-vogne-med-masser-af-farvemuligheder\/","title":{"rendered":"DSB Ckm, WRM, Flex-vogne, M\u00e5levogne, ledsagevogn og S1 Dronningevogn 3 vogne med masser af farvemuligheder"},"content":{"rendered":"

DSB fik leveret 3 Ckm (fra 1991 litreret WRm) s\u00e5kaldte flex-vogne (egentlig selskabsvogne) fra Tyskland i 1988. Vognene var baseret p\u00e5 den tyske Bpmz grundmodel med ganske f\u00e5 \u00e6ndringer. De mest synlige er et ekstra vindue i den ene ende samt glat tag, hvor de tyske vogne har sikker.<\/p>\n

Det viste sig, at der ikke var behov for selskabsvognene, og DSB stod s\u00e5ledes med 3 moderne bogievogne. Den ene blev ombygget til S1, dronningevogn og de to andre blev i f\u00f8rste omgang til m\u00e5levogne. Vogn nr. 3 blev senere til Ledsagevogn for S1 dronningevognen.<\/p>\n

Vognene var R\u00f8d design ved leveringen. 002 blev malet gul som m\u00e5levogn og 003 blev f\u00f8rst malet bl\u00e5 (i samme design som MY 1135) og senere vinr\u00f8d som S1. Det giver mulighed for en hel stribe farvevarianter.<\/p>\n

Af hensyn til de sm\u00e5 kurver p\u00e5 mit anl\u00e6g, har jeg valgt Roco’s 1:100 l\u00e6ngde vogne til grundmodel fr mine ombygninger.<\/p>\n

<\/p>\n

Historik \/ Litreringer<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nVogn nr. 01<\/b><\/td>\nVogn nr. 02<\/b><\/td>\nVogn nr. 03<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Ved levering<\/b><\/td>\n61 86 89-90 601-3 Ckm<\/td>\n61 86 89-90 602-1 Ckm<\/td>\n61 86 89-90 603-9 Ckm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c6ndret 1991 til<\/b><\/td>\n61 86 88-90 601-4 WRm<\/td>\n61 86 88-90 602-2 WRm<\/td>\n61 86 88-90 603-9 WRm<\/td>\n<\/tr>\n
Litrering 2010<\/b><\/td>\n61 86 88-90 001-7 S<\/td>\n61 86 99-90 002-2 M\u00e5levogn<\/td>\n61 86 99-90 003-0 Ledsagevogn<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Grundmodeller fra Fleischmann, Roco, Piko og M\u00e4rklin Bpmz.<\/span><\/b><\/p>\n

<\/p>\n

Fra venstre Roco 1:87, Fleischmann, Roco 1:100, Roco 1:100 og Roco Playtime 1:100 – Fleischmann har en flad “svulst”, det har M\u00e4rklins og Piko’s ogs\u00e5.<\/p>\n

<\/p>\n

Ikke alle vogne er lige lange. Forrest Roco 1:100 herefter Fleichmann og Roco 1:87.<\/p>\n

<\/p>\n

Roco 44782<\/p>\n

<\/p>\n

Roco Playtime 54413, den har ingen indretning og ingen ventiler!<\/p>\n

<\/p>\n

Fleischmann Bpmz<\/p>\n

DSB Ckm \/ WRm Flex-vogne<\/h2>\n

<\/p>\n

Leveret 1988 i r\u00f8d design. Jeg har anvendt RAL 3002 Karminr\u00f8d til siderne og RAL 7031 Bl\u00e5gr\u00e5 til taget. Litreringen er fra “skrotkassen” og passer ikke, men illusionen er fin for mig.<\/p>\n

M\u00e5levogn 002<\/h2>\n

<\/p>\n

Leveret 1988 i r\u00f8d design. Jeg har anvendt RAL RAL 1018 (zinkgul) til siderne og RAL 7031 Bl\u00e5gr\u00e5 til taget. Litreringen er fra “skrotkassen” og passer ikke, men illusionen er fin for mig.<\/p>\n

M\u00e5levogn 003 \/ Ledsagevogn for salonvogn<\/h2>\n

<\/p>\n

DSB M\u00e5levogn “Den bl\u00e5” p\u00e5 basis af Roco 44782. Bem\u00e6rk, at antallet af vinduer ikke er som p\u00e5 1:1, det skyldes, at DB Bpmz og DSB Ckm \/ WRM \/ 01, 02, 03 ikke har samme antal vinduer og fordeling mellem sm\u00e5 og store vinduer. Som farve kan f.eks. anvendes RAL 5011 St\u00e5lbl\u00e5 i MOTIP hobby-serien 01635 eller RAL 5003 MOTIP Industrial Coating\u00a0 (front og sider) og RAL 7015 Skifergr\u00e5 (korrekt RAL nr.) eller 7031 Bl\u00e5gr\u00e5 i MOTIP hobby-serien 01691 (tag og undervogn).<\/p>\n

<\/p>\n

Ledsagevogn for salonvogn. Bemaling: RAL 3005 Vinr\u00f8d til vognkassen, RAL 7022 til undervognen, Gr\u00e5\/Umbra RAL 8022 til taget (Brunsort).<\/p>\n

Salonvogn S1<\/h2>\n

<\/p>\n

DSB S1, Dronningevognen p\u00e5 basis af Roco 45228 (\u00e6gte 1:87), se s\u00e6rlig vejledning her<\/b><\/a>.<\/p>\n

S\u00e6rligt om taget<\/h2>\n

Det originale tag har sikker (lange omvendte riller p\u00e5 taget) og DSB’s vogne har glat tag. Tag de runde udluftningsventiler af og slib taget med forskellige korn slibepapir til det er glat.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DSB fik leveret 3 Ckm (fra 1991 litreret WRm) s\u00e5kaldte flex-vogne (egentlig selskabsvogne) fra Tyskland i 1988. Vognene var baseret p\u00e5 den tyske Bpmz grundmodel<\/p>\n

Continue readingDSB Ckm, WRM, Flex-vogne, M\u00e5levogne, ledsagevogn og S1 Dronningevogn 3 vogne med masser af farvemuligheder<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"iawp_total_views":111,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[5,559],"tags":[308,595,596,601,58,598,41,590,600,599,72,591,597],"class_list":["post-709","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vogne","category-ombygning-til-dansk","tag-308","tag-bpmz","tag-ckm","tag-dronningevogn","tag-dsb","tag-flex-vogn","tag-h0","tag-kongevogn","tag-ledsagevogn","tag-maalevogn","tag-roco","tag-s1","tag-wrm","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p94fVh-br","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=709"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":711,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions\/711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}