{"id":696,"date":"2016-11-10T22:21:39","date_gmt":"2016-11-10T21:21:39","guid":{"rendered":"http:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/?p=696"},"modified":"2016-12-13T08:58:20","modified_gmt":"2016-12-13T07:58:20","slug":"ombygning-af-mehano-t290-db-br-216-til-ac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/ombygning-af-mehano-t290-db-br-216-til-ac\/","title":{"rendered":"Ombygning af Mehano T290, DB BR 216 til AC"},"content":{"rendered":"<p>Mehano T290, DB BR 216 kan ombygges til AC, idet bogiebunden er forberedt til sl\u00e6besko, p\u00e5 f\u00f8lgende vis:<!--more--><\/p>\n<ol>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">De fire skruer i bunden af tanken holder overdelen fast p\u00e5 underdelen. Skru dem ud, og tag overdelen af.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Bunden af den ene bogie tages af ved at lirke enden mod midten fri af hakket i bogien.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">P\u00e5 en Mehano Thalys eller en Roco 50 mm sl\u00e6besko fjernes isoleringspladen ved at l\u00f8sne holdefligene.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Sl\u00e6beskoen monteres p\u00e5 den aftage bogiebund i de dertil indrettede huller, og sl\u00e6beskoens flige b\u00f8jes p\u00e5 plads p\u00e5 bagsiden.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">I bogien files en lille revne til ledningen fra sl\u00e6beskoen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Bogiebunden monteres igen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Ledningen f\u00f8res op gennem vognbunden, og lokomotivet vendes om.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p align=\"left\"><u>Dekoder:<\/u><\/p>\n<ol>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Alle forbindelser til printet midt i lokomotivet loddes af. De to drosselspoler p\u00e5 bagsiden af printet loddes ligeledes af.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Printet skrues af.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">De fire forbindelser fra hjulene loddes sammen med dekoderens eller den elektroniske omskifters forbindelse til str\u00f8moptag fra hjul.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Ledningen fra sl\u00e6beskoen loddes sammen med ledningen fra dekoder eller elektronisk omskifter.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Drosselspolerne loddes til forbindelserne til motor, den anden side af drosselspolen loddes til motortilslutningerne fra dekoder eller elektronisk omskifter.<br \/>\nAnvender du elektronisk omskifter skal lyset loddes p\u00e5 de to tilslutninger, idet du skal huske at krydse tilslutningerne, s\u00e5 lyset skifter korrekt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Ved anvendelse af dekoder, skal lyset loddes til dekoderens lysudgange. Bem\u00e6rk, at der lyset er diodelys, s\u00e5 tilslutningen skal vende korrekt +\/-, ellers kommer der ikke lys! Lysets stel loddes til dekoderens stel.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Test &#8230; n\u00e5r det virker, kan du igen samle lokomotivet. S\u00e6rligt lyset kan drille, s\u00e5 du skal bytte om p\u00e5 ledningerne, for at f\u00e5 det til at lyse\/skifte korrekt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p align=\"left\"><u>Elektronisk omskifter AC -&gt; DC:<\/u><\/p>\n<ol>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Forbindelserne fra hjulene til printet midt i lokomotivet loddes af.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">De fire forbindelser fra hjulene loddes sammen med den elektroniske omskifters forbindelse til str\u00f8moptag fra hjul.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Ledningen fra sl\u00e6beskoen loddes sammen med ledningen fra den elektroniske omskifter til sl\u00e6besko.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Motortilslutningerne fra den elektroniske omskifter loddes til printets to hjul-tilslutninger ene ende i stedet for tilslutningerne fra hjul.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">Test &#8230; n\u00e5r det virker, kan du igen samle lokomotivet. S\u00e6rligt lyset kan drille, s\u00e5 du skal bytte om p\u00e5 ledningerne, for at f\u00e5 det til at lyse\/skifte korrekt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial;\">NB! Husk at isolere lodningerne, det g\u00f8res bedst med krympefix.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\">NB! Det er i almindelighed en rigtig god id\u00e9 at anvende ESU eller Uhlenbrocks NEM-hunstik i stedet for at lodde dekoderen direkte p\u00e5, s\u00e5 kan du senere skifte dekoder uden lodning!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehano T290, DB BR 216 kan ombygges til AC, idet bogiebunden er forberedt til sl\u00e6besko, p\u00e5 f\u00f8lgende vis:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"iawp_total_views":22,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[25],"tags":[44,587,321,268,384,586],"class_list":["post-696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mehano-lok","tag-ac","tag-br-216","tag-db","tag-decoder","tag-mehano","tag-t290","entry"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p94fVh-be","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=696"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":714,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696\/revisions\/714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/digitaltog.dk\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}