Märklin nr. 3029

Fra vrag til velkørende digitalmodel

Min gamle Märklin katalog nummer 3029 er slidt og kan ikke køre længere.

For at øge antallet af mulige dekodere og samtidig gøre modellens kørsel lettere og mindre støjende, har jeg valgt også at ombygge motoren til jævnstrøm med en permanent magnet, en såkaldt ”Hamo magnet”.

Udover selve modellen, har jeg brug for følgende komponenter:

ESU katalog nummer 51961, Hamo Magnet

ESU katalog nummer 51950 NEM 652 stik

Märklin katalog nummer 7185, slæbesko

Märklin katalog nummer 7154, hæfteringe (til det bageste trækkende hjulpar)

Märklin katalog nummer 600300 kul og børstesæt

Uhlenbrock katalog nummer 71500 Motor støjbeskyttelsessæt.

M2 bolt med konisk hoved til befæstelse af slæbesko

Märklin katalog nummer 20 0010 Koblingshager, 2 stk.

Selv det reneste lokomotiv afgiver skidt. Vatpinde og rensemiddel som f.eks. rensebenzin fjerner det værste oliemættede snavs.

En anden mulighed er at tage et syltetøjsglas og fylde terpentin i, så det dækker lokomotivet og lader det ligge natten over, så tager man en lille billig stiv pensel og fjerner det opblødte fedt og olie samt diverse hundehård. Efterfølgende skyller man det i varmt vand tilsat lidt opvaskemiddel, så har man et rent lokomotiv og intet er skadet. (idé Erling Møller Pedersen, Viborg)

Ankeret trænger også til rengøring. Det klares med en ”glasbørste”, og som det ses til højre, har den haft sin gavnlige virkning.

Den ombyggede model ses nedenfor. Bemærk:

Selv i så lille en model, har jeg fundet plads til et NEM 652 stik, så dekoderen (her en Uhlenbrock 76 520) let kan skiftes.
Der er anvendt krypeflex til isolering af samlinger mellem spoler og ledninger
Dekoderen er isoleret fra lokomotivet med isolerbånd - som ikke slutter tæt om dekoderen og derved hindrer afkøling
Der er isolerbånd om NEM 652 stikket - del som isolering, dels for at beskytte ledningerne mod tandhjulene lige bagved.
Der er monteret en ny kondensator mellem kul og børste